Le laminage de feuilles d'aluminium est une technologie de calandrage spéciale. En raison de la faible épaisseur du produit, les facteurs de contrôle qui jouent un rôle décisif dans le laminage des tôles et des bandes, tels que l'écart et la pression de roulement, ne jouent pas un rôle important dans le laminage de papier d'aluminium. Autres facteurs qui jouent un rôle mineur dans le laminage des tôles et des bandes, comme la tension et la vitesse de roulement, jouer un rôle très important dans le laminage de papier d'aluminium.

L'épaisseur de la boîte en aluminium est relativement fine, en général 0.2 ~ 0,006 mm, et le plus fin peut être roulé à 0,0025 mm. Rouler d'une billette de feuille de 0,35 ~ 0,7 mm à une feuille de 0,006 mm, il comprend le laminage de bande avec écart de roue et le laminage de feuille sans écart de bâton. Maintenant, il y a un manque de théorie et de calcul matures pour un roulement sans soudure.

Dans la production de feuilles d'aluminium à double feuille, le laminage des boîtes en aluminium peut également être divisé en trois processus: roulement rugueux, laminage intermédiaire, et laminage de finition. Du point de vue de la technologie, il peut être grossièrement divisé par l'épaisseur de la sortie de roulement. La division générale L'épaisseur de sortie supérieure ou égale à 0,000 mm est un laminage grossier, l'épaisseur de sortie entre 0.012 ~ 0,05 mm est un roulement moyen, et l'épaisseur de sortie est inférieure à 0,012 mm pour les produits finis simples et les produits finis laminés doubles.

Le laminage grossier est similaire aux caractéristiques de laminage des bandes d'aluminium. Le contrôle de l'épaisseur dépend principalement de la force de laminage et de la post-tension. Le taux de traitement du laminage grossier est important, qui peut atteindre 50% ~ 65%. Les caractéristiques de laminage sont complètement différentes du laminage des bandes d'aluminium, et ont la particularité de rouler en feuille d'aluminium. Ses caractéristiques comprennent principalement les aspects suivants.